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Motociclista relata detalhes da tragédia na BR-153

Data 30/07/2010 às 08:04
Concordiense morreu depois de ser atingido por um tanque de combustíveis da carreta que tombou na pista
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O motociclista Evanir Nichtervitz, 37 anos, se recupera em casa e não tem previsão para retornar ao trabalho. Ele foi uma das vítimas que sofreu ferimentos de média gravidade e conseguiu escapar com vida de um acidente na BR-153, na terça-feira, dia 27. O caroneiro da motocicleta com placas de Concórdia, Osvaldir Lohmann, 30 anos, não teve a mesma sorte e morreu instantaneamente depois do choque com um dos tanques de combustíveis de uma carreta.

Em entrevista à Rádio Aliança, Nichtervitz revelou detalhes da tragédia e confirmou que a carreta com placas do Rio Grande do Sul e conduzida por Ricardo Samborai da Silveira, 26 anos, tombou na pista. "Ele (Osvaldir Lohmann) desceu da moto e ficou do lado. Eu olhei a carreta tombando e vindo para cima de nós dois. Não deu tempo para fazer nada", lembra. Nichtervitz afirma que Lohmann estava de costas para a carreta e só percebeu quando houve o impacto.

"Quando eu acordei o meu colega estava jogado na estrada e a motocicleta bem longe do local. Não deu pra fazer nada e nem levantar por causa da dor que sentia nas minhas pernas". Alguns minutos depois, várias pessoas chegaram ao local do acidente e constataram que Lohmann estava sem vida. A motocicleta ficou totalmente destruída com o choque violento da carreta de Tapejara (RS).

De acordo com Nichtervitz, o resgate demorou a chegar ao local do acidente devido o deslocamento do centro de Concórdia. "Eu fiquei apavorado com o cheiro forte do álcool e estava com medo de explosão. No momento em que as equipes dos Bombeiros chegaram, eu fiquei mais calmo e com a esperança de ficar vivo", lembra.

Laudo da PRF

De acordo com a Polícia Rodoviária Federal, a carreta bi-trem estava com velocidade acima no permitido. Conforme registros do tacógrafo, a velocidade da carreta no momento do acidente era de 80 quilômetros por hora. O policial Jean Brehn, (PRF) reitera que a velocidade é incompatível com o local, próximo de um trevo e em curva perigosa.

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