Censo aponta que maioria dos concordienses levam até 15 minutos para deslocamento ao trabalho
13/10/2025 às 06:15
Os moradores de Concórdia estão entre os brasileiros que menos tempo gastam para chegar ao trabalho, conforme dados do Censo 2022: Deslocamento para Trabalho e para Estudo, divulgados na última semana pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística.
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De acordo com o levantamento, 56% dos trabalhadores do município levam até 15 minutos para chegar ao emprego — sendo 14% até cinco minutos e 42% entre seis e quinze minutos. Outros 34% demoram entre 15 e 30 minutos, 8% entre 30 minutos e uma hora, e apenas 2% levam mais de uma hora.
O tempo de deslocamento em Concórdia é menor do que a média nacional, já que, no Brasil, 67% dos trabalhadores levam até meia hora para chegar ao trabalho. Em nível nacional, 31% gastam entre 15 e 30 minutos, 26% entre seis e quinze minutos, e 10% conseguem chegar em até cinco minutos. Já 20% dos brasileiros enfrentam trajetos de meia hora a uma hora, e 11% gastam mais de uma hora, em alguns casos até quatro.
Em Santa Catarina, o padrão é semelhante ao de Concórdia, com predominância de trajetos curtos e grande dependência do automóvel particular. O estado se destaca por ser o que mais utiliza o carro como principal meio de transporte para o trabalho em todo o país: 48% da população ocupada se desloca dessa forma.
Os dados locais reforçam essa tendência. Em Concórdia, 47,11% dos trabalhadores e estudantes usam automóvel como principal meio de locomoção. Na sequência aparecem os deslocamentos a pé (23,28%), motocicleta (16,55%) e ônibus (7,28%). Além disso, 3,48% dos trabalhadores e 5,35% dos estudantes se deslocam para fora do município, indicando um fluxo pendular diário moderado, mas relevante.
O levantamento mostra ainda que o transporte a pé é o segundo mais utilizado em Santa Catarina, com 16,6% dos ocupados se deslocando dessa forma, seguido pelas motocicletas (12,6%). No Brasil, os percentuais de deslocamento a pé e de moto são maiores em cidades pequenas e médias, enquanto nas metrópoles predominam o transporte público e os trajetos mais longos.
