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Trevão do Irani poderá ter lombadas físicas como medidas paliativas.

O presidente do Setcom, Paulo Simioni, levantou novamente a questão dos frequentes acidentes no Trevão do Irani, nas BRs 282 e 153
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Durante um encontro entre a FETRANCESC e representantes de sindicatos patronais dos transportadores de cargas com o superintendente do DNIT em Santa Catarina, Alysson Rodrigo de Andrade, foi confirmado que poderão ser viabilizadas lombadas físicas no Trevão do Irani. Essa medida é considerada paliativa para reduzir acidentes até que sejam concluídos os projetos e intervenções necessárias para a construção de um elevado no local.

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A reunião, que ocorreu de forma online algumas semanas atrás, marcou a primeira reunião de Diretoria e Conselho de Representantes da FETRANCESC em 2025. Na ocasião, o superintendente compartilhou informações sobre o andamento das obras em andamento e destacou a importância da continuidade dos investimentos financeiros para o estado, totalizando cerca de R$ 1 bilhão.

O presidente do Setcom, Paulo Simioni, levantou novamente a questão dos frequentes acidentes no Trevão do Irani, nas BRs 282 e 153, solicitando prioridade na duplicação do trecho que envolve essa região considerada importante para o escoamento da produção. O superintendente do DNIT reconheceu a gravidade da situação e não descartou a instalação de lombadas físicas para auxiliar na diminuição do número de acidentes.

“Estamos prestes a colocar uma lombada física ali. Sabemos que não é o ideal para rodovia federal, mas o número de acidentes é alarmante”, afirmou Alysson. De acordo com Paulo Simioni, as medidas visam garantir maior segurança para motoristas e pedestres até que as obras de infraestrutura sejam realizadas.

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